在双碳战略的背景下，商用车的电动化发展正在推动矿山、港口等大宗物流操作场景向绿色和清洁运输转型。全国各省积极响应国家的号召，致力于建设高效的物流超充网络。 2023年12月27日，以“交通强国 全电物流”为主题的国家综合货运枢纽补链强链示范线路发布会暨山东全电物流大数据平台发布仪式在山东省临沂市成功举行。此次活动是当地在深化交通运输重点领域改革实践中的一项积极举措，旨在快速推动交通运输的绿色智慧转型升级。 

中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院的高级技术总监刘桂彬在演讲中指出，目前海外主流车企的重型卡车电动化主要采用兆瓦级充电路线，而中国则以超快充为主的补能形式，正在加速商用车电动化的普及。中国正在加快建立全球领先的兆瓦级充电标准体系，并推动相关技术的规模化应用，以华为为代表的企业在这一过程中发挥了重要的支持作用。新标准在支持可持续发展、更高安全防护和产业配套成熟度等方面具有显著优势，将加速推动我国商用车电动化进程及交通领域双碳目标的实现。

华为数字能源充电网络副总裁叶朗卿在演讲中指出，商用车领域的低碳化和电动化为行业带来了更多机遇，电能作为主要的补能方式在多种能源体系中脱颖而出。今年，新能源重卡的渗透率迅速上升，超充重卡的加速上市以及高倍率超充电池的广泛应用，使得以华为超充为代表的超快充技术能够迅速向商用车领域发展，补能速度提升了三倍。此外，华为的超充解决方案针对当前运行的不同充电倍率车辆，从乘用车到商用车，支持双枪同充、双超同充及双兆同充，具备平滑演进的能力，真正实现了“充电不挑车型”，为商用车产品的电动化更新提供了多种适配方案，降低了改造成本。

目前，华为超充已在山东、广西、天津等多个地区的矿山和港口作业场景中加快部署，并凭借设备的高质量运行和更丰厚的经济效益赢得了众多客户的良好口碑。在更多实践中，华为数字能源将与更多合作伙伴共同构建重卡超充生态圈，加快物流超充网络的建设，全面推进“全电物流”的进程。

成都市华智诺科技有限公司认为，华为超充在充电效率和设备兼容性方面具有明显优势，未来将有更多物流干线连接平台公司、物流企业和业主企业等多方参与，推动超充场站的建设。在产业政策的引导下，与华为数字能源等生态伙伴携手合作，有助于高效铺设超充网络，满足电动化需求，助力全电物流的长远规划。