新建充电站时，变压器的选择是非常重要的。在选择变压器时，一般要考虑变压器的容量规格、冷却方式、安装方式等，目前充电站用的最多的是箱式变压器，安装方式采用落地安装，这些关注过充电站的人都清楚，而变压器的容量选择是很多人建站规划前首先要考虑的因素。今天，华智诺就围绕变压器的容量选择给大家做介绍，其他参数本文不再介绍。

箱式变压器常见的容量规格有：630KVA、800KVA、1000KVA、1250KVA、1600KVA、2000KVA等。我们在选择时通常要根据充电桩的总功率大小来选择合适的变压器容量。如果把容量选择过大，不仅增加了设备投资，会使变压器长期处于空载状态，使无功损失增加，而变压器容量选择过小，无法满足充电站用电需求，如果初期变压器容量不够，后期又增加了用电设备，还会使变压器长期处于过负荷状态，甚至烧毁变压器。

在选择变压器容量时，一般可通过下面这个公式计算：

充电站所需总负荷=充电桩总输出功率/平均功率/线路及无功损耗系数*充电桩同时段利用系数效率。

例如新建一个充电站有10台120KW双充电桩，平均效率为0.9，线路及无功损耗系数0.9，夜间充电桩的同时段利用效率系数1，那么需要多大的变压器呢？

计算方法：充电站所需的总负荷=（10*120）/0.9/0.9*1，算来就是1481KVA，你就得选择1600KVA的变压器。

所以，如果是新建变压器，那你就根据这个公式来计算就可以得到预计的变压器容量。如果是选用已有的变压器，你就根据这个公式计算所的容量，再看原有变压器剩余容量是否足够就可以。

这个时候，有些小伙伴可能就有疑问了，因为网上还有很多人说10台120KW的充电桩，直接用10*120=1200，直接选用1250KVA的变压器就可以了。这是什么原因呢，因为这种120KW的充电桩一般指的是直接一体式充电桩，这类充电桩在工作的时候，因为车型的差异，很多是达不到120KW的，因此为了计算的方便，这种算法也不失为一种简单粗暴的算法。

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